Кайтсерфинг во Вьетнаме
Такая тенденция к увеличению с каждым годом вполне объяснима. Самая главная из них, это то, что по всему миру нет мест, где на новогодние праздники дует. Вернее места-то конечно по миру наверняка имеются, но ни я, ни мои друзья о них пока не знаем и если узнаем обязательно туда поедем. Пока альтернативы нет.
Другая серьёзная причина - это прайс. Ценник на новогодние праздники зашкаливает по всем направлениям. Куда бы ты не направил свой взор - в горы, в Европу, даже в тот же Египет - всё стоит таких денег, что за такую сумму вне сезона можно пару месяцев кататься где-нибудь на Гавайях ни в чём себе не отказывая. И Вьетнам в сравнении с другими направлениями выглядит вполне доступно.
И самая наверное решающая причина выбора, во всяком случае для меня лично, заключается в следующем: Возьмем, к примеру, одно из самых известных мест пригодных для кайтсёрфинга и виндсёрфинга - городок Тарифа в проливе Гибралтар. Место как будто специально создано для кайтсёрфинга. Постоянные, сильные ветра, многокилометровый песчаный пляж, доступность - добраться до Тарифы по европейским автострадам можно практически за несколько часов из любой точки Европы. Именно поэтому это место и стало почти непригодным для занятия кайтсёрфингом. В хороший ветряный субботний денёк, там собирается по несколько тысяч кайтеров со всей матушки Европы. Люди стоят в очередях, чтобы просто выйти на пляж. И так или примерно так во многих ветряных местах. Но к счастью наша планета большая и осталось ещё огромное множество пригодных для кайтсёрфинга мест, не ведающих понятия трафик. Таких как уютный курортный городок Миу-Не во Вьетнаме. Даже если все отели и виллы на побережье вдруг неожиданно заполнятся кайтерами, то на 200 километров в любую сторону по побережью, от этого курорта тянутся великолепные песчаные пляжи пригодные для этого увлечения, со своими отелями, городками, инфраструктурой курортной жизни.
Ну и конечно же тёплая вода. Если кому-то самому мерзлявому и пригодился гидрокостюм во Вьетнаме, то и то коротенькая двоечка. А в основном здесь народ одевает гидрики, когда новые элементы разучивает - гидрокостюм, как известно - очень хорошо удары об воду смягчает. Тёплая вода - для многих, в частности для меня, является одним из самых решающих факторов при выборе направления поездки.
Добираться до Вьетнама можно по разному - перелёт до Сайгона (официальное название Хошимин) с посадкой в Ташкенте, если лететь Узбекскими авиалиниями. Аэрофлотом или Вьетнамскими авиалиниями с посадкой в Ханое. Во Вьетнамских авиалиниях есть и прямой рейс, но он не постоянный и его надо заранее отлавливать в расписании полётов. Ещё Эир Франс летает, но прайс там самый высокий.
От Сайгона до места ещё 200 километров. Казалось бы, что тут серьёзного - 200 километров - экий пустяк. Но это Азия - здесь всё немного по-другому. Основное транспортное средство по всей Азии ещё 3-4 года назад был велосипед. А сейчас все дружно пересели на мотороллеры. Мотобайки - как они их здесь называют. Представляете картинку как вся дорога, по которой вам предстоит проехать 200 километров, усеяна тысячами мотобайкеров, которые едут 25-40 километров в час, беседуют о чём-то между собой, общаются, проводят в непринуждённых беседах время в дороге. Дорога до места занимает 7-8 часов. Так, что имеет смысл побродить по Сайгону, посмотреть город, заняться шопингом, а в ночь уже ехать в Муи-не, - дорога займёт часа три. Смело так и поступайте, если у вас зарезервирован отель и вас там кто-нибудь встречает. Если нет, то соваться ночью в Муи-не - не резон. Найти гостиницу соответствующую вашим запросам, да ещё и поселиться в неё посреди ночи - задача выполнимая, но сложная. Потратите времени в несколько десятков раз больше, чем днём.
Таксисты, как и в любом аэропорту мира, включают ценник, но через пару часиков сдаются. Имеет смысл не просто торговаться, а побродить вокруг аэропорта прицениться к басикам. Добраться можно и большим рейсовым автобусом за пять долларов. Ходит он два раза в сутки и совсем не из Аэропорта. Бас нужно отлавливать в городе, спрашивать в отелях, у европейцев с рюкзаками. Всё это сложно, до конца я с басом разобраться так и не сумел, - такое впечатление, что постоянного времени и маршрута у него нет. Едет по городу по гостиницам, собирает пассажиров и везёт их к побережью. Искать этот бас - задача, которую как правило не хочется решать после длительного перелёта. Поэтому все предпочитают брать такси в пределах 50 долларов.
Поселение самое разное - от 3 долларов до 240. Дороже 240, я, правда, не встречал. Если хотите европейский уровень комфорта - вы найдёте его здесь легко и непринуждённо - правда по европейским ценам. Основная масса народу селится за 5-10 долларов с человека и не жужжит. Хохочут с официантками, веселятся и радуются жизни. Да так, что официантки в них влюбляются - одаривают фруктами и коралловыми всякими безделушками, а когда парни уезжают - плачут.
Ветер включают по разному. Когда с восьми, когда с одиннадцати, а когда и с 6 утра. Чаще с восьми. Включают обычно на шестнадцатый размер, довольно-таки быстро разгоняется до двенадцатого, поэтому с самого утра особо на воду никто не рвётся, немного обождут, пока на двенашку раздует и тогда уж не спеша выходят на воду. Да и куда здесь спешить - если в теле скопилась усталость, можно сегодня и не выходить на воду, дует каждый день - хочешь катаешься - не хочешь не катаешься. К двум обычно усиливается до максимума, как правило на восьмёрку- шестёрку и держится на максимуме часов до четырёх. Потом с четырёх до шести постепенно спадает и становится рваным. С утра обычно дует кросс-шор - он шор, слева - под углом где-то в сорок пять градусов в берег. К вечеру постепенно меняет угол и дует уже практически вдоль берега.
Берег - песок, вода глубокая почти сразу, буквально метров пять и дна не достать. К вечеру может разогнать вполне приличную ветровую волнишку. Так, что новичкам бывает сложно проходить через неё. Этакий шёрт-брэйк в две-три волны, а дальше уже плюшевые, безобидные бугры. Кто едет именно за волнами - рекомендую дальние вэйв споты. Хорошая ветровая волна в 3-4 метра высотой. Очень неплохой ветровой свел. Но ветровой! - океанского, идеального свэла для чистого сёрфинга, такого как на Гавайях, Островах зелёного мыса или на Маврикии - здесь нет.
Сезон ветров с середины декабря по конец марта. В другое время дует, но не гарантировано, то дует, то не дует. А в эти месяцы просто дует.
Кухня - любая - местная, европейская, даже русская есть - вообще всё очень вкусно и не дорого. Что-что, а готовить Вьетнамцы умеют. Я раньше думал, что арабы - самая тупая нация на свете, но потом побывал во Вьетнаме. Более долго соображающую нацию представить себе сложно. Но при этом разозлиться на Вьетнамца практически невозможно - такие они какие-то добродушные и искренние. Разозлиться, а уж тем более ударить Вьетнамца - невозможно вовсе - это всё равно, что ударить ребёнка. Как можно разозлиться на человека, радующего жизни и улыбающегося тебе именно поэтому, потому, что он действительно рад тебя видеть, а не потому, что ты его клиент. До сих пор не понимаю, как эта улыбчивая нация смогла американцев наклонить?
Большинство говорят по-английски, но понять их английский поначалу не представляется возможным. Они не произносят согласных - в их языке согласные почти отсутствуют и они этим очень гордятся. Говорят, что их язык похож на пение птиц. Со временем начинаешь мысленно вставлять пропущенные звуки и приблизительно догадываться, о чём они так радостно разговаривают с тобою.
На побережье есть две станции проката виндсёрфинга - одна маленькая, другая ещё меньше. Та, что получше называется Джайб. Хозяин - милый французик Паскаль - человек старых европейских манер. Менеджером у него Мэт - более суровый и серьёзный, такой, каким в принципе наверное и должен быть управляющий. Мат. часть - особенно на Крисмас-тайм рекомендую резервировать заранее, чуть ли не за пару месяцев. На станции дважды в неделю барбекю с танцами и огромным костром на пляже.
Много европейцев кайтеров - подонков (в хорошем смысле этого слова) - весёлую компанию для распития напитков найти - на раз.
На крисмас тайм проблем с общением по-русски никаких. В этом году было две просто восхитительных вечеринки. Одна на новый год, другая на рождество. Никто ничего специально не организовывал, никакая организация спонсором не выступала. Сами по себе как-то скооперировались, нашли колонки, усилитель, микрофоны. Девчонки - сёстры Дашка и Надька с Жабкой, Наташа набросали сценарии, конкурсы и прочее. Накупили подарочков, гирлянды, украшения. Джексон с друзьями организовали звук, диджейство. Рамштайн открылся в новом свете, взяв в руки микрофон. Видимо, после Вьетнама он теперь станет пожизненным М-Си на всех серфовых тусах.
Возможно то, что это было стихийное мероприятие так и завело толпу, что все расслабились и отрывались по полной. Сломали несколько столов в диких плясках на этих столах, а уж стульев - бесчисленное множество. Но с отелем, на территории которого это буйство происходило, проблем не возникло. Нам выделили квоту в четыре стола и комплекта стульев к ним на разгром. Только вот попросили отель не поджигать - мы пообещали и слово своё сдержали. На следующий год нас ждут опять и готовятся.
Рождество совпало с днём рожденья Регуляра (Дима Иванов). День рожденье у него четвёртого, но он застрял в Камбоджи, и появился во Вьетнаме только седьмого. Вот и совместили два дня рождения, двух великих людей. Дима откуда-то притащил красного дерева на огромный пионерский костёр на пляже. Только вдумайтесь в это словосочетание - пионерский костёр из красного дерева! Было факельное шествие с ритуальным вознесением огня на пирамиду из дерева, хороводы, прыжки через костёр, периодически кое-кто (не будем показывать пальцем) устраивал секс на пляже в небольшом отдалении от тусовки - такого, кстати, было много. Ночные купания нагишом, крики, оры, визги. Настоящее бешенство - экстаз - отрывались как дети в пионерском лагере без взрослых.
Экскурсии - разные, но самая моя любимая экскурсия - это взять в прокат мотто-байк за пять долларов в день и уехать в любую сторону куда глаза глядят. Красивая - очень красивая и интересная страна. Озера с лотосами, какие-то невероятные водопады, каньоны, красные дюны, белые, заброшенные, поглощенные джунглями патоки и действующие храмы. Всё очень сильно впечатляет, причём какой бы раз подряд сюда не приезжал.
Что ещё посмотреть:
Достопримечательности Вьетнама
2025 © Vietnam-Map.ru